Недавно в мэрии Бишкека заявили о необходимости изменить Кодекс о правонарушениях. Мол, беспорядка в городе много, а граждане за это платят мало.
Муниципалитет предложил увеличить штрафы. В мэрии сообщили, что они часто сталкиваются с выбросом производственных и прочих отходов, созданием несанкционированных свалок, повреждением фасадов зданий, дорог, тротуаров, дорожных сооружений, сжиганием пластика и других загрязняющих воздух веществ, с порчей зеленых насаждений. Всему причина халатное, а порой варварское отношение физических и юридических лиц к окружающей среде и правилам благоустройства.
Так сколько же придётся платить? За выброс, складирование бытового мусора и других предметов в неустановленных с граждан возьмут 7 500 сомов, а с юридических лиц – 23 000 тысячи. За то же правонарушение, но связанное с производственным и промышленным мусором, медицинскими отходами, платить придётся 10000 и 28000 сомов соответственно. Такой же размер штрафа за повреждение дороги, улицы, железнодорожного переезда или другого дорожного сооружения.
Очень любят столичные чиновники гонять уличных торговцев. Они придумали, что за торговлю всеми видами товаров с рук, лотков, автомашин в неустановленных местах штрафы составят для физических лиц 5 500 сомов, для юридических – 17 000.
Также городские власти рассчитывают получить дополнительные полномочия по принудительной эвакуации авто. Это, как уверены в мэрии, будет способствовать снижению уровня дорожных пробок, повысит безопасность дорожного движения. Ведь нарушители ставят машины на тротуарах, создают угрозу для пешеходов и велосипедистов.
Примечательно, что предлагают исключить из мер административного наказания предупреждение. Никто никого предупреждать больше не будет. А то подобная лояльность, как было замечено, ведёт к коррупции. С ней же нужно бороться всеми способами. Поскольку предупреждений больше не будет, а сразу станут выписывать штраф, то родилось предложение всё-таки входить в положение граждан и уменьшить размер наказания сразу на 70 процентов, если нарушитель оплатит его в течение 30 календарных дней со дня получения постановления о наложении взыскания.
Ещё мэрия хочет штрафовать автовладельцев, отказывающихся отдавать деньги на платных парковках. Под это тоже придумали специальный законопроекти и внесли его в Жогорку Кенеш. В муниципалитете надеются, что подобными штрафами сумеют привлечь инвесторов для строительства платных парковок в рамках проектов государственно-частного партнёрства. Чиновники переживают, что нет желающих вкладывать деньги в строительство парковок. Инвесторы в строительство, возможно, и вложатся, но сомневаются, что смогут окупить свои затраты, поскольку многие водители не хотят платить за стоянку. Штрафовать таких граждан сейчас нельзя – нет оснований. Если депутаты закон примут, то неплательщикам на парковках придется заплатить 500 сомов. Если же машина оформлена на юридическое лицо, то с водителя смогут взыскать даже тысячу.
Депутат Исхак Масалиев, ознакомившись с идеями городских чиновников, заметил: «Мы в последнее время стали уделять слишком большое внимание штрафам. Любую проблему стараемся решить штрафами – либо налагаем штраф, либо увеличиваем его размер. Вместо этого мы должны проводить профилактические работы. Например, в предлагаемом законопроекте всюду только штрафы, штрафы и штрафы».
А как иначе? Граждан нужно пугать. Можно было бы, конечно, придумать какие-нибудь общественные работы. Но отбирать деньги у людей надёжнее. Но это в перспективе.
Недавно увидел, как на улице старушка продавала связанные ею тёплые носочки. Явно получаемой пенсии на жизнь не хватает. Подъехали трое крепких молодцев на машине с надписью «Муниципальная инспекция». Бабульку заставили свернуть торговлю. Нарушает. На удивление штраф не выписали. Закон, наверное, еще не приняли, чтобы сразу без предупреждения выворачивать карманы.
Александр НИКСДОРФ.
Фото www.
