Ещё совсем недавно дорога к Иссык-Кулю была для многих путешествием почти в прошлое: знакомые пансионаты, шумные пляжи, палатки, бесконечные торговые ряды и обязательная копченая рыба в дорогу. Но лето-2026 встретило нас совсем другим озером.

Здравствуй, Чолпон-Ата!

Сегодня область переживает новый период экономического развития, и особенно хорошо это видно именно здесь, в Чолпон-Ате. Город словно сменил одежду: что-то старое исчезает, появляются новые пространства, дороги, объекты инфраструктуры. И невольно вспоминаешь рассказы старожилов, которые сравнивают сегодняшние экономические перемены с тем, что происходило на Иссык-Куле в советские 70-80-е годы. Тогда сельскохозяйственный регион постепенно превращался во всесоюзную здравницу. Чолпон-Ата становилась настоящим курортным городом, вдоль берега один за другим появлялись санатории, дома отдыха и детские оздоровительные лагеря. Строились дороги, открывались новые маршруты, ходили рейсовые автобусы. Вместе с курортами росли жилые кварталы, школы, детские сады, появлялись парки и аллеи. Сегодня история словно делает новый виток.

Особенно заметны перемены в центре Чолпон-Аты. Более десяти лет площадь занимали огромные металлические конструкции аттракционов, которые казались совершенно чужими среди городской архитектуры. Теперь все это осталось в прошлом. Железных «монстров» убрали, а на их месте появился современный парк. Зеленые, аккуратно подстриженные газоны, необычные инсталляции, ухоженные пешеходные дорожки.

Особенно хорош парк вечером. Когда загорается освещение, город словно становится наряднее и спокойнее одновременно. И, глядя на него, хочется сказать простую фразу: ведь умеем же, когда захотим! При этом Чолпон-Ата не отказывается от того, что уже стало ее визитной карточкой.

Одним из самых популярных мест у туристов по-прежнему остается культурный центр «Рух Ордо» имени Чынгыза Айтматова. Он посвящен мировым религиям — христианству, исламу, иудаизму и буддизму. Здесь соседствуют архитектура, история, искусство и атмосфера неспешного разговора о мире. А еще здесь находится один из самых красивых объектов северного побережья — большой пирс длиной 135 метров, построенный в форме комуза. В нынешнем сезоне вход в «Рух Ордо» украсила новая инсталляция. А внутри культурного центра жизнь не замирает: проходят встречи, концерты, выставки. Именно такие места особенно хорошо напоминают, что Иссык-Куль — это не только солнце, вода и пляж. Это еще и пространство культуры.

Еще одна примета нынешнего сезона — работа милиции. На улицах и в местах скопления туристов можно увидеть молодых сотрудников в аккуратной форме. Они передвигаются на бесшумных скутерах, быстро появляются там, где нужна помощь и, что особенно приятно, вежливо общаются с туристами. Можно им задать вопрос, попросить объяснить дорогу, узнать, где находится тот или иной объект. Иногда создается впечатление, что перед тобой не сотрудник милиции, а туристический консультант. Самое главное — их присутствие чувствуется. И это дисциплинирует. Для курорта безопасность — такая же важная часть сервиса, как чистая вода, хороший пляж и удобная набережная.

Рыба возвращается

Есть перемены, которые особенно заметны тем, кто приезжает на Иссык-Куль не первый десяток лет. Борьба с браконьерством, похоже, дает результат. Стаи чебаков и чебачков снова подходят близко к берегу, как много лет назад. Для отдыхающих это маленькое чудо, для рыбаков-спортсменов — настоящая удача.

Залив у «Рух Ордо» стал известным местом спортивной ловли чебака и судака. Сюда приезжают рыболовы со всего Кыргызстана. На северном берегу в местах рыбалки появились специальные стенды с QR-кодами. Рыболову достаточно отсканировать код — и можно быстро оформить электронный билет. Здесь же размещены правила и требования к ловле. Стоимость рыболовного билета в этом году тоже пересмотрели: за 613 сомов можно рыбачить на Иссык-Куле три дня. Пожалуй, в этом есть своя символика: инфраструктура вокруг озера обновляется, и рыба возвращается к берегу.

Двадцать километров вдоль воды

У Чолпон-Аты появилась большая велосипедная дорожка протяженностью почти 19 километров. Она связала город с Бостери и превратила знакомый пляжный пейзаж в маршрут для самостоятельного путешествия. Велосипед можно взять напрокат. Стоимость аренды составляет 400 сомов в час. Отдыхающие считают, что это дороговато. Но стоит только сесть на велосипед и поехать вдоль берега, как цена перестает быть главным аргументом. Перед тобой вода, над озером возвышаются горы, рядом тянется дорога, по которой можно ехать своим темпом, без пробок и шума моторов.

В планах — продлить велодорожку до Корумду. Некоторые участки предполагается проложить прямо над водой. Работа в этом направлении работа уже началась. Сегодня велолюбители из разных уголков Чуйской области специально берут с собой велосипеды, отправляясь в Чолпон-Ату. И это, пожалуй, может стать новой туристической традицией Иссык-Куля.

Почему бы однажды не сделать велодорожку от Чолпон-Аты до Каракола? А еще лучше — вокруг озера? Тогда на карте появится новый маршрут, а у Иссык-Куля — новый туристический бренд: путешествие на велосипедах, роллерных лыжах, скейтбордах, электросамокатах и роликах.

Пляж, который больше не похож на базар

Наверное, самые большие изменения произошли там, ради чего большинство людей и приезжает на Иссык-Куль — на пляжах. В Чолпон-Ате, Бостери и других курортных местах пляжи постепенно перестали быть просто полосой берега. Они превращаются в полноценные пляжные комплексы.

Иссык-кульские пляжи всегда были альфой и омегой летнего отдыха. Но раньше это был настоящий курортный хаос: стихийные кафешки, шалаши, навесы, деревянные конструкции, торговые точки, громкая музыка, шум-гам и бойкая торговля… Теперь многое изменилось. С пляжей убрали точки, которые десятилетиями сооружали из палок и подручных материалов, что давно уже не соответствовало ни современным требованиям, ни тем более представлениям об экологии. Вместе с ними исчезли алкоголь и табачные изделия. Стал гораздо менее заметен и навязчивый бизнес с подневольными беркутами, осликами, лошадьми и верблюдами. Если в прошлом году здесь можно было легко оказаться в странной смеси восточного базара, кафе и пляжа, то нынешний сезон выглядит гораздо спокойнее. Чисто. Уютно. Организованно.

На территориях возле пляжей появились фудкорты, футбольные и волейбольные площадки, туалеты, душевые и раздевалки. Для отдыхающих установили навесы и беседки. Их можно оплатить по QR-коду сразу на сутки. Стоимость — от 1000 до 2000 сомов. Появились и новые правила. На пляжи запрещено приносить алкоголь и арбузы, щелкать семечки, курить. Кому-то такие ограничения кажутся слишком строгими. Но, если посмотреть на результат, становится понятно: порядка без правил не бывает.

Еще одна новая примета пляжей — спасатели. Молодые, сильно загорелые, они практически постоянно находятся у воды.

Не вмешиваются без необходимости, но внимательно следят за происходящим на воде и берегу и твердо требуют соблюдать правила безопасности.

К сожалению, несмотря на все усилия, люди тонут. И нынешним летом таких случаев особенно много. И здесь никакой современный сервис не заменит элементарной осторожности.

Однако идеального курорта пока не существует. Одного важного элемента современной туристической инфраструктуры на иссык-кульских пляжах по-прежнему не хватает — специальных зон для отдыхающих с домашними животными. Это уже мировая тенденция: туристы все чаще путешествуют с собаками, реже расстаются с питомцами даже на время отпуска. На улицах Чолпон-Аты все чаще можно видеть людей с собаками на поводках. Но на пляж вместе с четвероногим другом сегодня попасть нельзя. Для курортной зоны это вопрос, который рано или поздно тоже придется решать.

Места заканчиваются

Перемены на пляжах быстро сказались на популярности северного берега. В июле, в разгар сезона, свободных мест практически не было. В гостевых домах проживание стоило примерно 1000-2500 сомов с человека в сутки, в отелях и пансионатах — от 3-х до 20-и тысяч сомов за номера или коттеджи. Но даже за эти деньги свободных номеров в пик сезона практически не найдёшь. Иссык-Куль снова стал очень востребованным.

Южный берег – это уже другой Иссык-Куль

А вот южный берег предлагает совсем иной сценарий отдыха. Сюда всё чаще едут любители тишины и природы. Пляжи здесь относительно безлюдные, вода прозрачная и теплая, меньше техники, нет постоянного гула скутеров и катеров. Но за экологичность приходится платить отсутствием инфраструктуры. Можно остановиться в гостевом доме или юрточном лагере. Стоимость — от 1800 до 3900 сомов с человека. Нередко в эту сумму входит трехразовое питание. А дальше начинается почти дикая свобода. Кроме пляжа вокруг мало что есть. Можно отправиться в горные ущелья, но такой отдых рассчитан не на каждого. И, возможно, именно поэтому южный берег пока и сохраняет свое очарование.

Знаменитая ярмарка

Есть места, без которых поездка на Иссык-Куль кажется незавершенной. Одно из них — знаменитая ярмарка в Бостери.

На рыбных рядах — форель. Свежая, соленая и, конечно же, копченая: тот самый иссык-кульский продукт, который туристы везут домой. Цена — от 1100 до 1400 сомов за килограмм. А вот знаменитый вяленый чебак практически исчез. То, что продают под его видом, часто оказывается мелким сигом или корюшкой. И качество такого товара бывает далеко неидеальным. Настоящего чебака нам удалось найти лишь в одном месте — практически под большим секретом. Цена соответствующая — 3000 сомов за килограмм. Одна рыбешка тянула примерно на 200 сомов. Продавцы утверждали, что весь чебак пойман на удочку.

Иссык-кульский мёд на ярмарке стоит от 550 до 700 сомов за килограмм – в зависимости от времени и места сбора. Грибы тоже остаются одним из местных брендов. Килограмм стоит от 400 до 900 сомов. Самыми дорогими традиционно являются сушеные — их цена доходит до 3-5 тысяч сомов за килограмм.

На прилавках — облепиха, клубника, черная смородина. Килограмм ягод стоит около 350 сомов. Малина — 150.

Но самый приятный сюрприз нынешнего сезона — абрикосы. Они подешевели примерно втрое. Если в прошлом году килограмм стоил 300-350 сомов, то теперь цена начинается примерно от 80 и доходит до 150 сомов. Местные жители связывают это с хорошим урожаем.

На ярмарке появляются и продукты переработки: варенье, компоты, пастила, вино. Местные производители экспериментируют с традиционными рецептами. Например, из виноградного сока делают непривычную пока для нас чурчхелу — грузинское лакомство. Туристам предлагают травяные чаи и сборы из растений, собранных в горах. А главное — товар теперь выглядит совсем иначе: продукты красиво упакованы, рядом красуются ценники. Казалось бы, мелочь. Но именно из таких мелочей и складывается современный туристический рынок.

Связь поколений

Есть места на Иссык-Куле, где особенно ощущается связь прошлого и будущего. Одно из них — бывший санаторий «Кыргызское взморье».

Крупные санаторные комплексы на северном берегу постепенно переходят государству, и в некоторых случаях это заметно меняет их судьбу. После первого этапа комплексной модернизации «Кыргызское взморье» начало работу как оздоровительный центр «КыргызАлтынРезорт». В прошлом году по поручению президента Садыра Жапарова объект передали в управление ОАО «КыргызАлтын» для организации отдыха и оздоровления работников горнодобывающей отрасли. Для санатория это фактически второе рождение.

«Кыргызское взморье» было основано в 1975 году и долгие годы считалось одним из крупнейших и самых известных санаториев страны. Но десятилетия эксплуатации сказались на зданиях и инженерных коммуникациях — комплекс нуждался в серьезной реконструкции.

Сегодня отремонтированы главный корпус, инженерная инфраструктура, территория и гостиничные номера. Появилась новая мебель, современное оборудование. Построен современный пирс длиной 205 метров. Снова работает открытый бассейн, который не функционировал аж с 2009 года. Продолжается строительство многофункционального спортивного комплекса, который должен соответствовать международным стандартам.

И все же самое интересное — не новое. На территории сохранились архитектурные объекты, созданные десятилетия назад: мозаика на главном корпусе, памятник покорителям космоса, аллея космонавтов, архитектурная композиция «Пароход». Старое здесь не стали стирать ради нового. И, возможно, это один из самых разумных подходов к развитию курорта.

Что же дальше?

Дорога домой всегда немного похожа на паузу. Едешь, смотришь в окно и думаешь не только о том, что увидел, но и о том, что увидишь здесь в следующий раз. Каким будет Иссык-Куль через пять, десять, пятнадцать лет? Еще несколько лет назад это был, прежде всего, курорт массового народного туризма — недорогие пансионаты, отдых у воды, поездки в горы. Теперь все меняется очень быстро. Появляются пятизвездочные отели, площадки для гольфа. Расширяется аэропорт, развивается экономическая зона в Тамчы. Модернизируются автомобильные дороги. Обсуждается строительство кольцевой железной дороги. Вместе с инфраструктурой растут и цены. И здесь возникает главный вопрос: не потеряет ли Иссык-Куль свою традиционную аудиторию? У озера должны быть места и для дорогого отдыха, и для бюджетного. Премиальный туризм, конечно же, должен развиваться. Но и массовый — тоже.

Чем больше туристов приезжает на Иссык-Куль, тем заметнее становятся старые проблемы. Одна из них — транспорт. В выходные дороги перегружены, возникают пробки. И это особенно парадоксально на фоне того, что сами дороги становятся лучше. Озеру нужна альтернатива автомобильному потоку. И здесь идея кольцевой железной дороги выглядит не просто удобным проектом, а насущной необходимостью. Поезд мог бы доставлять людей к курортам по расписанию, снижая нагрузку на дороги и уменьшая количество автомобилей. Но если строить такую дорогу, она должна быть электрифицированной. Еще один обязательный элемент — регулярные автобусные маршруты, особенно по территории Иссык-Кульской области. Современный курорт не может зависеть только от личного автомобиля.

Но транспортные пробки — далеко не самая серьезная проблема. Главная проблема — само озеро. Иссык-Куль — уникальная экосистема, и чем больше туристов сюда приезжает, тем выше нагрузка на природу. Одновременно растут экологические риски и усиливаются проблемы сохранения биоразнообразия.

Особенно тревожит обмеление озера. По данным наблюдений, начиная с 1849 года уровень воды в озере снизился примерно на 14 метров. За последние 15 лет он уменьшился еще примерно на 91 сантиметр. Среди причин называют изменение климата, а также человеческий фактор. В частности, часть воды рек, впадающих в Иссык-Куль, используется для орошения, и летом некоторые из них уже не доходят до озера. На этом фоне особенно внимательно приходится смотреть на новые идеи развития акватории.

С 14 августа нынешнего года в Жогорку Кенеше идёт общественное обсуждение законопроекта об изменении правил, касающихся устойчивого развития эколого-экономической системы Иссык-Куля и внутреннего водного транспорта.

Речь об изменении правил застройки прибрежной зоны, использования акватории озера, эксплуатации гидроциклов, развития судостроительной инфраструктуры, рыбоводства и аквакультуры.

В случае принятия нововведений на Иссык-Куле можно будет размещать верфи, эллинги, ангары. На воде предполагается размещение пирсов, понтонов и других коммерческих плавучих объектов. Аквакультура должна стать одним из приоритетных направлений, а рыбные садки планируют размещать непосредственно в озере.

На бумаге многое выглядит как развитие туризма. Но давайте посмотрим на ситуацию глазами самого озера. Плавающие платформы, отели с биотуалетами, которые требуют постоянной откачки, новые сооружения в акватории, рыбные садки в заливах — все это станет дополнительной нагрузкой. И особенно тревожно это выглядит в тот момент, когда уровень воды снижается.

Иссык-Куль действительно нуждается в развитии. Но развитие — это не только количество новых отелей, дорог, кафе и развлечений. Это еще и способность сохранить источник, на который приезжают люди. Нельзя бездумно строить сотни гостиниц, а потом с горечью отмечать, что озеро мелеет, вода загрязнена, природа беднее, а берега перегружены отдыхающими.

Другого такого озера как Иссык-Куль нет. Сохранение экологии вокруг озера — главной природной ценности — является на сегодня одной из основных задач государства.

Максим КЛИМЕНКО.

Фото автора.