В мэрии Бишкека заявляют, что все их действия по улучшению уличной инфраструктуры направлены исключительно на благо города и его жителей. Над этим думают лучшие архитектурные умы, специализирующиеся на урбанистике.
Многие помнят, как эти работники во время реконструкции магистральных улиц решили ликвидировать на них парковочные карманы. По их разумению, парковать машины около торговых или медицинских центров плохо. Нужно, чтобы клиенты ставили свои авто не перед входом в заведение, а оставляли их где-нибудь на соседних улицах. Так и на дорогах будет свободнее, и люди, засидевшиеся в автомобилях, смогут размять свои ножки. Пусть ходят пешком.
Чтобы парковки наверняка не действовали, их отгородили от проезжей части бордюрами. Вряд ли кто захочет на машине через них перепрыгивать. Недавно на проспекте Чуй перед расположенными там магазинами увидел прекрасный образец борьбы с парковочными карманами. Бетонными блоками от дороги была отделена давно заасфальтированная площадка. На ней сейчас ничего нет. Этакий неприкаянный участок дороги. По моему разумению, коль здесь категорически нельзя ставить машины, то можно было бы соорудить красивую придорожную клумбу. Муниципальные работники убрали бы асфальтовое покрытие, завезли бы грунт и высадили цветы. Но это, наверное, сложно и затратно. Да и команды сделать что-то подобное не было. Поэтому, пусть лучше будет так!
Александр НИКСДОРФ.
Фото автора.
