Депутаты Жогорку Кенеша бесконечно твердят, что все их думы всемерно поглощены заботами о народе. Раз люди их выбрали, оказали, как они сами любят говорить, высокое доверие, то они должны его оправдывать. Поэтому законодатели всем безмерно благодарны и готовы всё делать для улучшения жизни избирателей.
Одним из рьяных защитников граждан можно назвать парламентария Марлена Маматалиева, который заседал и в прошлом созыве. В последнее время он просто фонтанирует идеями. То его волнует здоровье граждан, и он хочет, чтобы люди меньше пили алкоголь, то он изобретает как заставить электорат массово голосовать. Но ещё ему хочется, чтобы граждане больше работали. Желательно днём и ночью. Подобное отношение к людям он продемонстрировал на одном из заседаний при обсуждении проекта закона «Об охране труда».
Его коллега Дастан Бекешев, зная, что происходит в столице, высказался, что мэрия должна перестать выпускать сотрудников «Тазалыка» на ручную уборку дорог, поскольку это опасно. Только в последнее время было несколько трагических случаев, когда безответственные водители наезжали на людей, чистящих дороги. Поэтому наведение чистоты следует проводить специальной техникой.
Вот тут к обсуждению и подключился Марлен Абдырахманович. Он заявил, что сотрудники «Тазалыка», а также те, кто ремонтирует дороги, должны работать по ночам. Ведь если они трудятся днём, то закрывают дороги. Из-за этого возникают пробки. Также законодатель поделился собственными заграничными наблюдениями, рассказав коллегам, что там подобные работы делают ночью. Не зря всё-таки наши законодатели ездят в зарубежные командировки. Надо полагать, в этих поездках они гуляют по ночным улицам хорошо освещённых городов и видят, как у них организована работа. Поэтому Маматалиев стал продвигать идею, чтобы все работники, выходящие на дороги, работали по ночам. Он заявил: «Когда я начал интересоваться, почему у нас нельзя работать ночью, оказалось, что людям нужно платить по двойному тарифу. Так прописано в законе. Для предприятий накладно. Но что мешает вам оперативно изменить это?» Вопрос был обращён заместителю министра труда, социального обеспечения и миграции Камчыбеку Досматову. Тот, не решившись что-то вразумительное сказать законодателю, покорно ответил, что ведомство рассмотрит этот вопрос.
Удивительная всё-таки забота депутатов о людях. Просто взять и отменить доплату за работу в ночное время! Это же так просто. Стёр в Трудовом кодексе лишние слова – и готово. У законодателя даже не мелькнула мысль, что совсем не просто во времена, когда ещё была какая-то забота о людях труда, принимались подобные решения.
Раньше ответственные товарищи понимали, что ночная работа вредна для здоровья. Специалисты отмечают, что ночной труд нарушает биоритмы человека, естественный цикл сна и бодрствования, что в свою очередь увеличивает нагрузку на сердечно-сосудистую систему, влияет на гормональный фон и может приводить к хронической усталости. Поэтому работа в ночное время (обычно таковым считается период с 22 часов до 6 часов утра) и оплачивается выше, чтобы граждане имели компенсацию за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных. Издавна это закреплено трудовым законодательством.
Но, кажется, что нынешние властные господа в дорогих костюмах всё меньше думают о людях в рабочих спецовках. По крайней мере, так можно судить по их делам. Они с лёгкостью готовы экономить на здоровье людей.
Депутат, предлагающий отменить доплату за работу ночью, наверное, уверен, что после этого все проблемы у городских служб сразу исчезнут? Пусть люди по ночам вкалывают и ничего за это дополнительно не получают. Что взять с депутата? Его дело предложить и забыть. Но удивительно, что и министерский чиновник, на которого возложена забота о людях, безропотно поддакивает парламентарию. Наверное, опасается, что его попросят с должности, если он вдруг скажет что-то против? Но ведь есть ещё и профсоюз. Уж он точно должен стоять на страже интересов работающих людей? Но и эту организацию в последнее время так потрясли, что оставшиеся там сотрудники не стремятся вступать в противодействие с законодателями и разного рода начальниками. Им собственное спокойствие важнее?
Несмотря на витание в парламентских небесах, Марлен Маматалиев, послушав, что о его предложении говорят в обществе, заявил, что он не собирался делать хуже работающим людям. Наоборот, только о них и заботился. Он заявил, что главная идея заключалась исключительно в том, чтобы разрешить городским службам работать по ночам. При этом общество должно быть в восторге, что дорожники и уборщики не будут мешать днём другим участникам дорожного движения, что из-за них не будут создаваться транспортные заторы.
Так ведь и сейчас никто не запрещает ночные работы. Всё решает руководство этих предприятий, думающее, как лучше организовать трудовой процесс. Можно вспомнить, как дорожники объясняли нежелание работать по ночам. По их мнению, это опасно, поскольку ночью, когда уменьшается автомобильный поток, на дороги выезжают не вполне адекватные водители, которые начинают носиться по городу на огромной скорости. И тут недалеко до беды. Погибшие работники «Тазалыка» тоже стали жертвами лихачей.
Депутат вместо того чтобы просто признать, что сказал не подумавши, продолжает твердить: «На вопрос, почему они работают днём, а не ночью, мне ответили, что ночью тариф двойной. Если человек работает днём, а потом и ночью, то ему полагается двойной тариф. Я не против этого. Я имел в виду, что нужно ввести отдельные смены – ночные, чтобы они не работали днём, а ту же работу выполняли ночью. Есть же отдельная категория людей, которые хотят ночью работать. И им хотелось бы такую же зарплату, как получают те, кто днём работает. А мы сегодня не можем этого дать – в бюджете это не предусмотрели. Потому что в законе у нас написано, что ночью двойная тарификация». Поэтому он предложил профильному ведомству изучить закон и внести в него изменения, чтобы люди, желающие работать по ночам, могли отдыхать днём и выполнять свои обязанности в ночное время.
Интересно, кто из рабочих рассказал депутату о желании работать не днём, а ночью? Он с ними где-то встречался, и они ему жаловались? Или у законодателя есть обращения граждан, у которых сбился нормальный жизненный режим и у них бессоница? Скорее всего, ничего подобного нет. Просто Маматалиев и раньше заявлял, что нужно ускорять ремонт дорог, работая круглосуточно. Теперь ему больше нравится ночной режим, при котором дорожникам никто бы не создавал помех. Тут хотелось бы уточнить, кто кому всё-таки мешает? Хотя, что взять с депутатов? У них так много мыслей в голове, что те просто путаются и никак не хотят выстраиваться в чёткие линии.
Но кто рассказал депутату про двойную оплату? Зачем законодатель кого-то слушал, если ему достаточно было заглянуть в Трудовой кодекс, который он с коллегами не так давно переписывал. Там в статье 103, называемой «Оплата работы в ночное время» в пункте 1 написано: «Каждый час работы в ночное время оплачивается в повышенном размере, но не ниже, чем в полуторном размере». То есть, не в двойном, о чём твердил парламентарий. В пункте 2 уточняется: «Конкретные размеры повышения оплаты устанавливаются работодателем после консультаций с представительным органом работников, коллективным договором, соглашениями или трудовым договором».
Почему бы депутату вместо антинародного (а какого ещё?) предложения об отмене доплат за ночное трудовое бдение не подумать, как изыскать средства для фонда оплаты труда, чтобы люди получали по праву заработанные деньги?
Александр НИКСДОРФ.
Коллаж Алины БЛАГОВОЙ.
